tag:blogger.com,1999:blog-6072847569785294162024-03-13T12:21:56.169+01:00touristdelivery - Hausgemachte Bulli Basteleien - Die Restauration eines VW T2 T2b Buswww.touristenfahrzeug.de - Ein Blog über die Restauration eines verrosteten 79er T2b VW Bulli aus dem tourist delivery program. Er hat eine Berlin Ausstattung von Westfalia und einen 2 Liter Typ4 Einspritzer. Aber auch der T3 T25 California Bus kommt nicht zu kurz. How To restore bodywork bodyshop restorationMichihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.comBlogger170125tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-84634516982331818042018-06-24T19:01:00.001+02:002019-05-12T13:26:51.163+02:00<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-HhfQkbIaOIw/Wy_FmY1O__I/AAAAAAABOs8/Xabt3pkVfOYO7Eo-1GnddfYf3yKVBFXpgCLcBGAs/s1600/regenbogen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="707" data-original-width="747" height="302" src="https://3.bp.blogspot.com/-HhfQkbIaOIw/Wy_FmY1O__I/AAAAAAABOs8/Xabt3pkVfOYO7Eo-1GnddfYf3yKVBFXpgCLcBGAs/s320/regenbogen.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="color: blue; font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Am anderen Ende des Regenbogens geht's weiter. . .</span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Liebe Leute, erstmal vielen Dank für mittlerweile über 160.000 Besuche auf meinem Blog. Leider ist es seit längerem recht still geworden hier. Dies liegt v.a. daran, dass ich alter Mann nochmal eine neue Ausbildung begonnen habe die alle Kraft von mir (und leider auch aller Menschen um mich herum) verlangt. In meinem Ehrenamt nebenbei bin ich noch dazu sehr gefordert. Das soll aber nicht bedeuten dass jetzt alles Grütze ist und der T2 niemals fertig wird. Ich bin immer noch der festen Überzeugung, dass er irgendwann wieder auf die Straße kommt. </span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Was ist so passiert in der letzten Zeit?</span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Wir haben Nachwuchs bekommen. Ein T3 Syncro Joker hat seinen Platz bei uns gefunden an dem ich in den letzten Monaten einiges reparieren musste. Der T3 California der oben zu sehen ist, hat uns zu wunderbaren Urlaubsorten gebracht. So haben wir beispielsweise im Frühjahr einen Trip nach Schweden, Finnland und Norwegen unternommen um zu testen ob man fieseste Kälte und unfassbare Schneemassen im T3 überleben kann. Ja, man kann und wenn man Glück hat wie wir, dann springen auch noch Polarlichter und Elche mit raus. Aktuell bin ich dabei die Lager der oberen Querlenker und die komplette vordere Bremse neu zu machen. Viel, viel Arbeit.... </span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jetzt ist es natürlich voll blöd wenn hier nix los ist aber ich habe zum Trost eine kleine Alternative anzubieten. Ihr findet meine Tätigkeiten am Bus und unsere Urlaubsabenteuer jetzt bei Instagram. Es wäre spitze wenn ihr meinen Kanal abonniert und mal <i>hallo</i> sagt. Es würde mich wahnsinnig freuen wenn wir über Instagram in Kontakt bleiben könnten bzw. vielleicht sogar mehr persönlichen Kontakt hätten. Wenn es dann im Detail am T2 weiter geht und Blogger noch exisitiert und ich das Gefühl habe es juckt irgendjemanden was ich treibe, dann geht's vielleicht auch hier weiter...</span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Also Leute, hier zwei Kanäle die Ihr bei <b>Instagram</b> unbedingt abonnieren müsst 😊:</span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b><span style="color: blue;">@touristdelivery</span></b></span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"> </span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">und den Kanal meiner Liebsten</span><span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"> </span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b><span style="color: blue;"><br /></span></b></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b><span style="color: blue;">@kunstwut</span></b></span><br />
<br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b><span style="color: blue;">Berichte von unseren Reisen könnt ihr auch <a href="https://www.kunstwut.de/">hier </a>finden. </span></b></span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><b><span style="color: blue;"><br /></span></b></span>
<span style="color: #6aa84f; font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Bitte sagt mal Hallo wenn ihr aufgrund dieses Beitrags meinen Instagram Kanal abonniert habt. Bin gespannt ob es klappt... </b></span><br />
<span style="color: #6aa84f; font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bis dahin... alles Liebe!</span><br />
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Michi</span><br />
<span style="color: #6aa84f; font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="color: #6aa84f; font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #666666; font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>____________________________________________________________________</b></span></div>
<span style="font-family: "helvetica neue" , "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;">P.S. Skipper, schreib' mir doch mal ne Mail an touristdelivery/at/gmail.com oder melde dich auch über Insta damit wir in Kontakt bleiben können :-)</span>Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-88321358639930048522016-08-18T11:02:00.000+02:002016-08-18T11:02:22.983+02:00... du geile Karre, du!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-MqEGrltDCDU/V7V4blo_VrI/AAAAAAAAciY/upmEs3GGN2wio-5Oz24mywut3Xz5WFiBgCKgB/s1600/DSC_0079.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-MqEGrltDCDU/V7V4blo_VrI/AAAAAAAAciY/upmEs3GGN2wio-5Oz24mywut3Xz5WFiBgCKgB/s400/DSC_0079.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-25474773162331470842016-05-15T21:54:00.001+02:002016-05-15T22:03:29.987+02:00Stauraumerweiterung am Eisbär... der Eisbär trägt uns ja immer wieder in den Urlaub. So wird er es hoffentlich auch dieses Jahr wieder Richtung Korsika tun. Da wir mittlerweile meist mit Schlauchboot verreisen, war schon wieder eine Erweiterung des Stauraumes notwendig geworden. Von Jahr zu Jahr wird es mehr :-)<br />
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Hier sehr ihr die letzte Ausbaustufe, ich glaube mehr geht auch nicht. Das Boot kommt in die Gepäckwanne, die Paulchen-Box auf das Paulchen und eine große Kunststoffkiste alias Heckbox ist auf dem unteren Fahrradträger montiert. Oben sind die Möbel drin und unten ist der Aussenborder verstaut. Wenn man den Träger abklappt, kann man auch die Heckklappe öffnen, was mir sehr wichtig ist.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-nvq2hnS0K44/VzjSfVvC3bI/AAAAAAAAa3M/WjfEaoMEGNQppc-rIqnlGoBwhSSQu-HGgCLcB/s1600/DSC_3656.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-nvq2hnS0K44/VzjSfVvC3bI/AAAAAAAAa3M/WjfEaoMEGNQppc-rIqnlGoBwhSSQu-HGgCLcB/s400/DSC_3656.jpg" width="400" /></a></div>
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-63066258286764541702016-03-21T10:41:00.000+01:002016-03-21T10:41:46.021+01:00Ist die Liebe zum Gefährt doch ansteckend?<br />
Dieses großformatige Poster habe ich vorhin im Zimmer unserer Großen entdeckt, hinter der Türe. Es besteht dennoch wenig Hoffnung dass es wegen des Autos dort hängt...<br />
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<a href="https://3.bp.blogspot.com/-ZYkviS29CJ8/Vu_ANgjEMGI/AAAAAAAAZyE/6oNRQ2KWFAQ-XEH5FIuOgzIWuvPD9OIEA/s1600/DSC_4642.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://3.bp.blogspot.com/-ZYkviS29CJ8/Vu_ANgjEMGI/AAAAAAAAZyE/6oNRQ2KWFAQ-XEH5FIuOgzIWuvPD9OIEA/s640/DSC_4642.JPG" width="360" /></a></div>
<br />
...mittlerweile verdichtet sich der Verdacht, dass die Sonne doch noch aufgehen könnte. Im Gespäch mit der Posterbesitzerin ließ sie verlautbaren dass, man höre jetzt genau hin: "Busse schon recht cool wären" und sie um die Finanzierung eines Solchen bittet.<br />
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...hätte ich das Poster doch nie entdeckt :-D<br />
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Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-64517470642571461132016-03-04T14:44:00.000+01:002016-03-04T14:44:12.505+01:00Wann geht's 'n endlich los??Hey Leute, so verrückt meinen Weißen endlich aus dem Winterschlaf zu holen war ich viele Jahre nicht mehr.. Ich glaube ich muss ihn nachher mal besuchen. Eigentlich brauche ich ihn in nächster Zeit nicht, es ist kein Urlaub in Sicht, aber es muss dieses Jahr einiges gemacht werden. Zuerst mal der Anlasser. Er dreht sich mittlerweile nur noch nach jedem 10. Schlüsselumdrehen. Das ist furchtbar nervig. Dann haben wir noch die hässliche Roststelle an der Front die mir der unprofessionelle VW Karosseriebetrieb vor über zehn Jahren eingebrockt hat... das muss endlich weg. Dann soll der California dieses Jahr wieder sein original Dekor bekommen und das Update für die Licht-Relaisschaltung liegt auch schon bereit. Am T2 möchte ich auch wieder etwas weiter machen, brauche aber einen Rat vom Karosseriemeister. Ihr seht, es ist einiges los im Jahr 2016...<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-I-gWppkQDww/VtmPG09fEgI/AAAAAAAAZkE/uTnF5Rif9PE/s1600/DSC_3454.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-I-gWppkQDww/VtmPG09fEgI/AAAAAAAAZkE/uTnF5Rif9PE/s320/DSC_3454.JPG" width="320" /></a></div>
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Kurze Pause im Olivenhain. Über dem Scheinwerfer vorne sieht man auch die Roststelle.<br />
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Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-42009687199727075602016-01-19T20:38:00.001+01:002016-01-19T20:38:20.756+01:00Warteschleife...<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-42zSL5DQhGQ/Vp6P5A44ZjI/AAAAAAAAZR0/1mxv9ETV-mM/s1600/DSC_0087.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-42zSL5DQhGQ/Vp6P5A44ZjI/AAAAAAAAZR0/1mxv9ETV-mM/s320/DSC_0087.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<strong></strong> </div>
<div style="text-align: center;">
<strong>Drückt die Daumen dass es hier bald weiter geht...</strong></div>
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Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-50020863562579864602015-11-24T21:39:00.000+01:002015-11-24T21:43:19.133+01:00Gorms und Elis Reise in die Welt<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<span style="color: #141823; line-height: 15.456px; text-align: start;"><b>Whoohooooo, yeah!</b> Der Blog ist jetzt auch offizieller Hitchhiker auf Gorms und Elis Mega-Trip von Canada bis runter durch Südamerika. Einmal entlang und querab der Panamericana. Ich bin auf dem Vulkan Chimborazo in Ecuador als Hitchhiker aufgesprungen, der höchste Berg der Welt (Vom Erdmittelpunkt aus gemessen)! Der kleine blaue T2 ist auf stattliche 4853m hoch geklettert. Der Wahnsinn. Und wir sind live dabei! So langsam wird die Luft knapp deshalb noch ganz kurz meine Empfehlung: </span><span style="color: #141823; line-height: 15.456px; text-align: start;">Besucht den Blog </span><a href="http://www.bee-individual.de/" rel="nofollow" style="color: #3b5998; cursor: pointer; line-height: 15.456px; text-align: start; text-decoration: none;" target="_blank">http://www.bee-individual.de</a><span style="color: #141823; line-height: 15.456px; text-align: start;"> oder folgt der Wahnsinns Reise auf und entlang der Panamericana auf Facebook <a href="https://www.facebook.com/Bee-individual-612880485500232/" target="_blank">https://www.facebook.com/Bee-individual</a></span><span style="color: #141823; line-height: 15.456px; text-align: start;">, es lohnt sich.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-3SGw__LDxgo/VlTJaGsXr7I/AAAAAAAAYgo/DMgSWaqqnps/s1600/12240330_865030493618562_949434761075279598_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-3SGw__LDxgo/VlTJaGsXr7I/AAAAAAAAYgo/DMgSWaqqnps/s320/12240330_865030493618562_949434761075279598_o.jpg" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-9SF6B8kBAKo/VlTJagnfkjI/AAAAAAAAYgs/BoWpbyD8Ouc/s1600/IMG_2111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-9SF6B8kBAKo/VlTJagnfkjI/AAAAAAAAYgs/BoWpbyD8Ouc/s320/IMG_2111.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="background-color: white; color: #141823; font-family: "helvetica" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; line-height: 15.456px;"><br /></span>Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-5375558608472389392015-11-24T21:16:00.000+01:002015-11-24T21:16:23.967+01:00Bald 100.000 Besucher auf dem Blog und touristdelivery ist auf 4853 Metern Höhe angekommen<b>Hey Leute, der Wahnsinn!!</b><br />
<br />
Bald haben wir zusammen die <span style="font-size: large;">100.000 Besucher Marke</span> geknackt. Ich flippe aus!! Ich klicke schon seit Jahren täglich auf meinen Blog herum um den Counter zu pushen (Scherz), aber der Löwenanteil geht klar an euch ;-) Aber noch ist es nicht soweit..<br />
<br />
Dafür ist der Blog aktuell auf dem höchsten Berg der Welt angekommen... dazu im nächsten Beitrag mehr.<br />
<br />
<br />
Stay tuned, auch wenn es sehr still hier zu geht. Tot ist hier nix und ich sag euch, irgendwann geht er wieder auf die Straße. Bestimmt!<br />
<br />
Viele Grüße aus der low-oxygen-zone...<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-vLHJD4X-1JY/VlTE7UvQS7I/AAAAAAAAYgc/NYaDcpxNT7g/s1600/Ecuador_Chimborazo_5923.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-vLHJD4X-1JY/VlTE7UvQS7I/AAAAAAAAYgc/NYaDcpxNT7g/s320/Ecuador_Chimborazo_5923.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">„Ecuador Chimborazo 5923“ von Kilobug<br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-18988902134969621792015-10-05T22:17:00.000+02:002015-10-06T09:31:32.842+02:00Sommerurlaub, wieder mal in Dalmatien...<div style="text-align: justify;">
<b>Leider habe ich derzeit</b> unfassbar wenig Zeit. Dennoch möchte ich euch ein paar Fotos von unserem Dalmatienurlaub zeigen. In diesem Sommer gab es eine absolute Premiere. Wir hatten zum allerersten mal eine Ferienwohnung gebucht. Genau genommen was das überhaupt der erste "gebuchte" Urlaub für uns. Das war echt ein völlig neues Gefühl im Januar schon die Butze für August zu buchen und auch anteilig schon die Flocken ins Ausland zu transferieren. Wer weiß schon, was in 8 Monaten für Katastrophen eingetreten sind... Aber es ging alles gut und wir machten uns am ersten bayerischen Ferienwochenende (geile Idee!!) auf, Richtung Korcula, einer süddalmatinischen Insel in der Nähe von Dubrovnik. Wer sich jetzt fragt in welcher Region Spaniens "Dalmatien" liegt, den muß ich enttäuschen, man wird's dort nicht finden denn es liegt, äh, woanders.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Also los, ab auf die nahegelegene A3 und was? Kein Stau? Hä? Naja, weiter über Regensburg Richtung Passau und dort weiter über die Pyhrnautobahn Richung Graz. Irgendwo auf der A9 hat es mich dann zerlegt und wir haben die erste Runde gepennt. Sonnenaufgang in den Alpen und erster Stop in Graz zum "shopping". Es hat alles nichts gebracht, zu viele Frauen an Bord, sie mußten in Graz in den Primark. Nach dem shopping kurz mit Antiallergika einschmieren (Das Zeug juckt sogar durch die Tüte) und weiter Richtung Maribor. Für die slowenische Autobahn waren 6 (sechs) Stunden Stau und 15 Euro Vignette gemeldet, also sind wir ganz entspannt in Mureck über die Grenze und übers slowenische Outback bis zur Grenze nach Kroatien gedüst. Sehr entspannt, sehr schön, sehr Staufrei. Kurz nach der Grenze in Kroatien hat dann das Staudrama begonnen. Die Kroatische A1 war von Zagreb bis zur Küste von Stop and Go geprägt. Was ätzend! Da wir noch 2 Nächte zu überbrücken hatten bis die Butze von uns bezogen werden durfte, haben wir nach dem Tunnel Sveti Rok unten im Tal die Autobahn verlassen und sind in der Dunkelheit Richtung Starigrad und Paklenica Nationalpark verlassen. Dort haben wir wieder gepennt und hier kann ich endlich mal ein paar Bilder zeigen. </div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-rF-kKIqV9-Q/VhLL3S0fm-I/AAAAAAAAWsk/We3vedbAOms/s1600/DSC_3011.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-rF-kKIqV9-Q/VhLL3S0fm-I/AAAAAAAAWsk/We3vedbAOms/s320/DSC_3011.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-A79DLIrdK2c/VhLL4S6_i7I/AAAAAAAAWss/RSraWfZExVM/s1600/DSC_3016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://3.bp.blogspot.com/-A79DLIrdK2c/VhLL4S6_i7I/AAAAAAAAWss/RSraWfZExVM/s320/DSC_3016.JPG" width="320" /></a></div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-yLrCsCaIb5Q/VhLL4TiGxwI/AAAAAAAAWsw/_1uwkYJmnf4/s1600/DSC_3023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-yLrCsCaIb5Q/VhLL4TiGxwI/AAAAAAAAWsw/_1uwkYJmnf4/s320/DSC_3023.JPG" width="320" /></a></div>
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<div style="text-align: center;">
Aufwachen, gleichzeitig mit dem "Erstkontakt" zum Meer.... </div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Dann ging es weiter die Magistrale entlang, bis ganz runter nach Ploce wo die Fähre dann das Festland verlassen hat, mit Richtung Halbinsel Peljesac. Auf Peljesac haben wir eine Nacht auf einem überteuerten, vollgestopften Camp verbracht und uns die Nacht bei Klimaanlagengebrumme des Nachbarwohnmobils zu unserer Linken, sowie dem Fernsehlärm des italienischen Womos zu unserer rechten um die Ohren geschlagen. Ach ja, heftiges Gewitter gab's auch, aber der Italiener mit seiner Glotze hat alles übertönt. Morgens gleich weiter zur Fähre Richtung Korcula.</div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-O2fVo2yzpCc/VhLQoG39zSI/AAAAAAAAWtE/i5oPNuPdQW0/s1600/DSC_3478.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-O2fVo2yzpCc/VhLQoG39zSI/AAAAAAAAWtE/i5oPNuPdQW0/s320/DSC_3478.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
Dort angekommen einmal über die ganze Insel nach Vela Luka. In der Nähe der Stadt steht unser Robinson Haus, 7 Meter vom Meer entfernt, eigener Bootssteg, ohne Nachbarn. 10 Tage lang. Geil!!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-4DXFcQHtIUg/VhLRoqDuCmI/AAAAAAAAWtk/IVpgpLg3bqw/s1600/DSC_3209.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-4DXFcQHtIUg/VhLRoqDuCmI/AAAAAAAAWtk/IVpgpLg3bqw/s320/DSC_3209.JPG" width="320" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-uRZcYIvFBFw/VhLRoPqY6oI/AAAAAAAAWtg/3lwgCyXv7Xc/s1600/DSC_3194.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://4.bp.blogspot.com/-uRZcYIvFBFw/VhLRoPqY6oI/AAAAAAAAWtg/3lwgCyXv7Xc/s320/DSC_3194.JPG" width="320" /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-LFssIWxXT0k/VhLRq6Gt6iI/AAAAAAAAWuM/eXiyHp03iQM/s1600/DSC_3345.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-LFssIWxXT0k/VhLRq6Gt6iI/AAAAAAAAWuM/eXiyHp03iQM/s320/DSC_3345.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die Gummiyacht</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-0nHms56qvuA/VhLRnvrtL1I/AAAAAAAAWtc/xxG6xsttLqU/s1600/DSC_3098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-0nHms56qvuA/VhLRnvrtL1I/AAAAAAAAWtc/xxG6xsttLqU/s320/DSC_3098.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Zu solchen Stränden kommt man nur mit seinem eigenen Boot</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-2_Rz3ETLqs8/VhLRmtHIaAI/AAAAAAAAWtM/NBWvsF2rWHo/s1600/DSC_3081.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="http://4.bp.blogspot.com/-2_Rz3ETLqs8/VhLRmtHIaAI/AAAAAAAAWtM/NBWvsF2rWHo/s320/DSC_3081.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Die Kollegen von der Feuerwehr fahren Streife</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-MdA2w_6-RYU/VhLRndgPO_I/AAAAAAAAWtQ/e3JcXV9j6oA/s1600/DSC_3123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-MdA2w_6-RYU/VhLRndgPO_I/AAAAAAAAWtQ/e3JcXV9j6oA/s320/DSC_3123.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ausflug zur Stadt Korcula</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-7EWd0BUo39w/VhLRpocShZI/AAAAAAAAWt4/dgbOlOtlhC0/s1600/DSC_3255.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-7EWd0BUo39w/VhLRpocShZI/AAAAAAAAWt4/dgbOlOtlhC0/s320/DSC_3255.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blick auf den verträumten Hafen von Vela Luka</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-atMTQJF7Q2Y/VhLRqEeJ6WI/AAAAAAAAWuA/pvMIcG2J7t0/s1600/DSC_3289.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="http://3.bp.blogspot.com/-atMTQJF7Q2Y/VhLRqEeJ6WI/AAAAAAAAWuA/pvMIcG2J7t0/s320/DSC_3289.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Boot verreckt. Vergaser äuft permanent über. Diagnose: Schwimmer ist vollgelaufen und schwimmt nicht mehr. Kann man auch ohne großes Werkzeug reparieren... Yeah!</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Alles in allem war das ein echt schöner Urlaub. Die Hütte war absolut spitze. Keine nervigen Leute um einen herum und ein wahnsinnig tolles Meer zum schnorcheln. Seepferdchen, Tintenfische, Feuerborstenwürmer, Muscheln, Schnecken und viele Fische gabs ohne Aufpreis. Schnakenplage auch. Die Bootsausflüge waren toll und auch das Beobachten der Boote, Yachten und Fähren die am Haus vorbei gefahren sind. </div>
<div style="text-align: justify;">
Ich für meinen Teil habe das wenige Autofahren im Urlaub genossen. Einkäufe haben wir mit dem Boot erledigt. Insgesamt haben wir noch nie so wenig im Urlaub unternommen und waren im Gegenzug auch noch nie so viel faul herumgelegen. Das war sehr sehr schön, aber nächstes Jahr brauchen wir wieder action! :-)</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-C5l8Kj_OVvs/VhLRq-WT5hI/AAAAAAAAWuQ/yknXvYoboMU/s1600/DSC_3489.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-C5l8Kj_OVvs/VhLRq-WT5hI/AAAAAAAAWuQ/yknXvYoboMU/s320/DSC_3489.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Warten auf die Fähre von Peljesac Richtung Festland</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
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</div>
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</div>
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</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-49293375661614076492015-07-19T10:25:00.001+02:002015-07-19T10:25:10.272+02:00I feel....<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b>I FEEL <span style="color: #38761d;">S</span>LOVE<span style="color: #38761d;">NIA</span></b></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-tmiblPyNdDw/VatQoaEdziI/AAAAAAAAS3M/5ooLZA_LTNc/s1600/DSC_2502.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://3.bp.blogspot.com/-tmiblPyNdDw/VatQoaEdziI/AAAAAAAAS3M/5ooLZA_LTNc/s320/DSC_2502.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-IUhnwXi1CMI/VatT-VJZa0I/AAAAAAAAS3Y/MUzhXuHusXA/s1600/DSC_2054_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-IUhnwXi1CMI/VatT-VJZa0I/AAAAAAAAS3Y/MUzhXuHusXA/s320/DSC_2054_1.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><b><span style="color: #38761d;"> <span style="color: black;">Nicht dass er noch rückwärts in den Abhang rollt... Man weiß ja nie.</span></span></b></span></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-3HEQhIZa7Kg/VatcJUkHRaI/AAAAAAAAS4Q/KbEn3iIRty8/s1600/DSC_2089_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-3HEQhIZa7Kg/VatcJUkHRaI/AAAAAAAAS4Q/KbEn3iIRty8/s320/DSC_2089_1.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<b><span style="color: #38761d;"><span style="color: black; font-size: large;"><span style="color: #0b5394;">I</span> LOVE<span style="color: #0b5394;"> CROATIA</span></span></span></b><br />
</div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-WD8MzDo7Y7o/VatcHoa_-qI/AAAAAAAAS3w/ILggT_5MV28/s1600/DSC_1674.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://4.bp.blogspot.com/-WD8MzDo7Y7o/VatcHoa_-qI/AAAAAAAAS3w/ILggT_5MV28/s320/DSC_1674.JPG" width="320" /></a> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-NBb-JCFwJ44/VatcIIDUd0I/AAAAAAAAS30/iy7jFVOBQsY/s1600/DSC_1656.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://4.bp.blogspot.com/-NBb-JCFwJ44/VatcIIDUd0I/AAAAAAAAS30/iy7jFVOBQsY/s320/DSC_1656.JPG" width="320" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-WLy9zKnyq0Q/VatcIQb4h3I/AAAAAAAAS38/txRF7VaqTO8/s1600/DSC_1716_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-WLy9zKnyq0Q/VatcIQb4h3I/AAAAAAAAS38/txRF7VaqTO8/s320/DSC_1716_1.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<span style="color: #741b47;"><span style="font-size: large;"> <b>Passo del Predil /Italy</b></span></span><br />
<span style="color: #741b47;"><span style="font-size: large;"><b> </b></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-QNzWJOsmcMc/VatcGcaTHjI/AAAAAAAAS3o/BaumHdbds6Y/s1600/DSC_1432_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://4.bp.blogspot.com/-QNzWJOsmcMc/VatcGcaTHjI/AAAAAAAAS3o/BaumHdbds6Y/s320/DSC_1432_1.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-WzC66rZttac/VatcKpOq85I/AAAAAAAAS4k/Lpo14TIDSso/s1600/DSC_2614_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-WzC66rZttac/VatcKpOq85I/AAAAAAAAS4k/Lpo14TIDSso/s320/DSC_2614_1.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="font-size: large;"><b> Free living</b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZNSjafX3LYM/VatcI5i44QI/AAAAAAAAS4A/GyDqpv9gz0c/s1600/DSC_1818.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZNSjafX3LYM/VatcI5i44QI/AAAAAAAAS4A/GyDqpv9gz0c/s320/DSC_1818.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<b><span style="color: #38761d;"><span style="color: black; font-size: large;"><span style="color: #0b5394;"> </span></span> </span></b></div>
Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-86633505690758783402015-06-22T10:34:00.001+02:002015-06-22T10:34:58.959+02:00Das Wandern ist des Tachos Lust... <b>Hmmmmpf.....</b> 15 Kilometer hat meine Tachoreparatur gehalten, so'n Schrott!<br />
Hilft alles nix, jetzt muß doch eine mechanische Sperre her.<br />
Nach langem überlegen wie ich die Welle blockieren könnte, hab ich mir kurzerhand einen Blechstreifen aus der Blechabfallbox genommen und das herumbiegen angefangen. Schön ist es nicht, aber bisher funktioniert die Konstruktion. Das Blech wird einseitig um den Plastiksteg eingefädelt und dann auf der anderen Seite einfach eingeklipst.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-EqCWW4x3Z-w/VYfExZQ_SJI/AAAAAAAASJ4/c49e5a8N_rI/s1600/DSC_2691.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="http://2.bp.blogspot.com/-EqCWW4x3Z-w/VYfExZQ_SJI/AAAAAAAASJ4/c49e5a8N_rI/s400/DSC_2691.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Bin schon wieder gespannt ob's taugt...<br />
<br />
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-54914603079903458882015-06-09T14:21:00.000+02:002015-06-09T14:21:32.718+02:00Kilometerzähler völlig aus der Spur. Scheinbar hat mir der Kilometerzähler die Rückfahrt aus Slowenien und die Fahrt über den Predilpass übel genommen, er hat sich einfach verabschiedet und ist aus den Latschen gekippt. Dann halt ohne...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-XYhirTmHoCE/VXbUQxgC7bI/AAAAAAAARzc/b0tluVFcK4g/s1600/DSC_2637.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-XYhirTmHoCE/VXbUQxgC7bI/AAAAAAAARzc/b0tluVFcK4g/s320/DSC_2637.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Zuhause fand ich das dann schon wieder blöd dass er nicht mehr geht. Denn es hat nicht nur der "normale" Kilometerzähler den Geist aufgegeben, der Tageskilometerzähler streikt solidarisch mit. Das passt mir dann doch nicht, also muß das repariert werden.<br />
<br />
Also wieder mal das Cockpit ausbauen. Mittlerweile habe ich darin eine echt abartige Routine dass ich das nachts bei 150 auf der Landstraße auch in 2 Minuten schaffen könnte. Liegt daran, dass ich vor einigen Jahren einen Hallgeber für den Tempomat drin hatte der absoluter Schrott war. Dazu gesellte sich zu allem Übel dann noch eine ausgenudelte Tachowelle. Tödliche Kombination!! <br />
<br />
Also Armaturenträger raus und auf den Kopf gelegt.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-EqQUqfA9hug/VXbVpB7U6-I/AAAAAAAARzo/3eLRUK0MTmI/s1600/DSC_2635.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="112" src="http://3.bp.blogspot.com/-EqQUqfA9hug/VXbVpB7U6-I/AAAAAAAARzo/3eLRUK0MTmI/s200/DSC_2635.JPG" width="200" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Y2BbT171El4/VXbVpMxirrI/AAAAAAAARzo/EwLPqTTmQk8/s1600/DSC_2636.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="112" src="http://4.bp.blogspot.com/-Y2BbT171El4/VXbVpMxirrI/AAAAAAAARzo/EwLPqTTmQk8/s200/DSC_2636.JPG" width="200" /></a></div>
<br />
Dann die 4 Kreuzschlitzschrauben raus und schon hat man die Tachoscheibe samt dem Zählwerk in der Hand. Gehalten wird das ganze nur noch durch das Folienkabel mit welchem man sehr vorsichtig umgehen sollte. Das Kabel abzubauen war mir zu viel Aufwand.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-DXSy2HUrpdk/VXbWq1a7lVI/AAAAAAAARz4/NIaVmw03H5M/s1600/DSC_2640.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://3.bp.blogspot.com/-DXSy2HUrpdk/VXbWq1a7lVI/AAAAAAAARz4/NIaVmw03H5M/s320/DSC_2640.JPG" width="320" /></a></div>
Auf diesem leider blassen Bild sieht man, dass die Welle des großen Zahnrades nicht mehr in ihrer Führung im durchsichtigen Kunststoffrahmen sitzt. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-pfTwTSu_AqI/VXbWh7-nOpI/AAAAAAAARzw/LHh2qJ6ZYic/s1600/DSC_2646.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/-pfTwTSu_AqI/VXbWh7-nOpI/AAAAAAAARzw/LHh2qJ6ZYic/s320/DSC_2646.JPG" width="320" /></a></div>
Auf der anderen Seite sieht man dass die Schnecke das graugrüne Zahnrad nicht mehr antreibt weil das Zahnrad nicht mehr ordentlich sitzt.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-czx6AMKmDnQ/VXbXWLEriQI/AAAAAAAAR0A/gcdfJXD2D9A/s1600/DSC_2648.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="http://2.bp.blogspot.com/-czx6AMKmDnQ/VXbXWLEriQI/AAAAAAAAR0A/gcdfJXD2D9A/s320/DSC_2648.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Blick von oben.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-1EpmH9k0V3s/VXbXtJ5OYGI/AAAAAAAAR0Q/-exd49h21d8/s1600/DSC_2658.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-1EpmH9k0V3s/VXbXtJ5OYGI/AAAAAAAAR0Q/-exd49h21d8/s320/DSC_2658.JPG" width="180" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Mit etwas gemäßigtem Druck lässt sich das Zahnrad samt Welle wieder Richtung innen drücken, auf der anderen Seite muß man nur kurz assistieren dass das Loch auch getroffen wird. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Ich empfand den Druck auf die Welle relativ hoch und schätze die Welle als recht stramm ein, sodass ich jetzt einfach mal guter Dinge bin, dass es wieder dreihundertvierundsiebzigtausend Kilometer hält. Wenn nicht, und die Welle wieder rauswandert, werde ich sie wohl mechanisch am Wandern hindern müssen.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-82692656172953035992015-04-20T09:01:00.001+02:002015-04-20T09:05:21.920+02:00Das macht dann 1355 Euro plus die Arbeitszeit...<div style="text-align: justify;">
<b>Seit längerem klemmt ein Fehler</b> im Steuergerät des weißen Campers. 65535.... Die Liste der Fehlercodes und auch die Anzeige auf meinem kleinem Pocket PC der mir zur Steuererätdiagnose dient schreibt bei 65535 noch folgende Zeilen dazu: "65535 - Control Unit Failure or Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error or Power Failure to Control Unit or Bad Ground Contacts or No Faults Recorded (If MIL Not Illuminated)" und weiter schreibt es noch: "37-10 Faulty - Intermittend"</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-8S65t-uTLNs/VTSe88PEz6I/AAAAAAAANLc/6KpqvCBrlR0/s1600/DSC_1177.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-8S65t-uTLNs/VTSe88PEz6I/AAAAAAAANLc/6KpqvCBrlR0/s1600/DSC_1177.JPG" height="200" width="112" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-K6qndwxjEzQ/VTSfdlXYQtI/AAAAAAAANLs/cuHhFtTJP94/s1600/DSC_000001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-K6qndwxjEzQ/VTSfdlXYQtI/AAAAAAAANLs/cuHhFtTJP94/s1600/DSC_000001.JPG" height="200" width="112" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Ich gehe davon aus, dass der Fehler erstmals seit unserer Fahrt über den San Bernardino im letzten Jahr besteht. Geile Episode, muß ich auch grad zum Besten geben - Wir prügeln schwer bepackt, gerade aus unserem Korsika Urlaub zurück von Genua zum San Bernardino. Unten nochmal Schwung holen und dann mit bums die Passstraße rauf. Läuft gut, wie ein PKW. In einer Spitzkehre fahren wir recht schnell an einer Notbucht vorbei in der ein rauchender T3 Camper steht. "Die Karre brennt doch, hast du das gesehen, brennt der?? Im Rückspiegel war es leider nicht mehr zu erkennen. Was macht man in der Situation? Klar, umdrehen. Also noch 5 km den Pass weiter erklommen bis dann endlich eine Ausfahrt kam. Dort runter und wieder rauf auf die Strada in entgegengesetzter Richtung. Wieder 5 km runter bis zum Bus plus weitere 4 km bis zur zur nächsten Ausfahrt um dort wieder zu drehen. (Hätte der Bus gebrannt, hätten meine Feuerlöscher auch nichts mehr gebracht). Nach 15 Minuten waren wir dann bei dem Bus angekommen und haben gehalten. Zylinderkopfdichtung völlig platt, braucht nen Liter Wasser auf 5 km. Wir trauern noch kurz etwas mit und wünschen dann irgendwie gutes heimkommen. Weiter gehts, wieder rauf auf die steile Passstraße mit ihren tausend Kurven. Wir reden noch kurz über die dumme Situation in der die 3 in ihrem roten Camper stecken und sind froh dass der Weiße so gut läuft. Kaum ausgesprochen geht der Esel in den Notlauf. "Das kann jetzt nicht sein ernst sein". Die Geschwindigkeit sinkt auf 30 oder 40 Km/h. Nix geht mehr, kein Vortrieb. Wir schleppen uns von der Autobahn runter und halten in einem kleinem schweizer Bergdorf. Motor aus. Motor wieder an und kurze Testfahrt. Ok, der Turbolader arbeitet wieder. Also wieder rauf auf die Bahn. Keine 2 Minuten später setzt der Lader wieder aus und die Geschwindigkeit geht in den Keller. Wieder runter, Motor aus, wieder rauf. Irgendwie sind wir dann am Lac d' Isola und der Hochenbene angekommen und gehen dort erstmal auf den Parkplatz. Motor abkühlen lassen und Steuergerätdiagnose. Die Fehler weiß ich heute leider nicht mehr. Ich hab herausgefunden dass, wenn man ihn vorsichtig fährt, er dann nicht in den Notlauf geht. Ab hier ging es v.a. bergab, was alles etwas leichter gemacht hat. In Österreich und Deutschland ist er wieder absolut normal gelaufen, keine Aussetzer und volle Kraft. Es hat scheinbar mit den Höhen und den Luftdruckverhältnissen in den Schweizer Alpen zu tun gehabt.</div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
65535 - Lässt sich löschen, ist aber nachdem man mal Leistung abgerufen hat wieder da, das hab ich heraus gefunden. Schlecht ist der Motor nicht gelaufen. Steuergerät echt kaputt? Ok, das TDI Steuergerät kostet gebraucht nicht die Welt, aber Wegfahrsperre anlernen, Tempomat freischalten... muß ich alles nicht haben. Das Internet muß wiedermal die Lösung bringen und nach kurzem Googlen in v.a. englischsprachigen Foren geht die Reise schonmal in eine Richtung. Der Drucksensor im STG, oder eher der Schlauch der dahin führt kann diesen Fehler auslösen.</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZECenH2-dU0/VTSgK9arCqI/AAAAAAAANL4/-DO8PoPZreQ/s1600/DSC_1190.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZECenH2-dU0/VTSgK9arCqI/AAAAAAAANL4/-DO8PoPZreQ/s1600/DSC_1190.JPG" height="179" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Da ist tatsächlich ein kleiner Riss im schwarzen Schlauch</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-uPisIZeY9xs/VTSgK7l9cXI/AAAAAAAANL4/T43vm8R5vSA/s1600/DSC_1192.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-uPisIZeY9xs/VTSgK7l9cXI/AAAAAAAANL4/T43vm8R5vSA/s1600/DSC_1192.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
Viele Werkstätten hätten hier das Steuergerät ausgetauscht und eine Rechnung präsentiert wie in der Überschrift des Postings. Das tut schon weh. Vielleicht kann dieser Beitrag auch jemanden auf diese 20 Cent Reparaturlösung bringen.<br />
<br />
Ach so, der Fehler ist bisher nicht wieder aufgetreten...
<!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F3.bp.blogspot.com%2F-8S65t-uTLNs%2FVTSe88PEz6I%2FAAAAAAAANLc%2F6KpqvCBrlR0%2Fs1600%2FDSC_1177.JPG&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://3.bp.blogspot.com/-8S65t-uTLNs/VTSe88PEz6I/AAAAAAAANLc/6KpqvCBrlR0/s1600/DSC_1177.JPG" -->Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-53600061809649156482015-04-03T23:25:00.002+02:002015-04-03T23:25:50.402+02:00Radkasten und Sicherheitsgurtaufnahme erneuert :-)Es gibt sie tatsächlich noch, diese Tage, an denen es am Blech mal sichtbar weiter geht und die dadurch auch noch gut für die Motivation sind.<br />
<br />
Also, was geschah zwischen 10.00 und 18.00 Uhr...<br />
<br />
Schauen wir uns nochmal kurz den Schrott an:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/--X4L9CJcRsM/VR8BVuZk1vI/AAAAAAAAM9c/rMs4vSV5OS8/s1600/DSC_1060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/--X4L9CJcRsM/VR8BVuZk1vI/AAAAAAAAM9c/rMs4vSV5OS8/s1600/DSC_1060.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-G1XgWWjrrt8/VR8BVhjSyjI/AAAAAAAAM9c/YaOIuUIWH4k/s1600/DSC_1121.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-G1XgWWjrrt8/VR8BVhjSyjI/AAAAAAAAM9c/YaOIuUIWH4k/s1600/DSC_1121.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
Radkasten vorne und hinten undicht. Oberhalb des Spritzlappen schon geflickt, hätte ich mir sparen können damals, jetzt fliegt die Arbeit halt wieder raus.<br />
<br />
<b>Los geht's: </b><br />
<br />
Anzeichnen was geopfert wird<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-GZ8NBpAlMic/VR8COhr02zI/AAAAAAAAM9k/dLcUMSZbdm0/s1600/DSC_1123.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-GZ8NBpAlMic/VR8COhr02zI/AAAAAAAAM9k/dLcUMSZbdm0/s1600/DSC_1123.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
Anzeichnen was gespendet wird<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wxgKSFfrOu8/VR8COnLU90I/AAAAAAAAM9k/9AKsVxp3KfY/s1600/DSC_1126.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-wxgKSFfrOu8/VR8COnLU90I/AAAAAAAAM9k/9AKsVxp3KfY/s1600/DSC_1126.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
abgetrennt<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-iT368ouPsFY/VR8COp250jI/AAAAAAAAM9k/Ipjamrfi3lw/s1600/DSC_1127.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-iT368ouPsFY/VR8COp250jI/AAAAAAAAM9k/Ipjamrfi3lw/s1600/DSC_1127.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
Alter Schrott raus<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-2VfZ6-pcpok/VR8COpHca9I/AAAAAAAAM9k/sx9DUkfMZEQ/s1600/DSC_1129.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-2VfZ6-pcpok/VR8COpHca9I/AAAAAAAAM9k/sx9DUkfMZEQ/s1600/DSC_1129.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
Erste Probe, zumindest ist das Ersatzteil größer als das Rostteil. Andersrum wäre Schei***<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-JXLO_B82_wk/VR8COk9al6I/AAAAAAAAM9k/9UvSO5PypFk/s1600/DSC_1130.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-JXLO_B82_wk/VR8COk9al6I/AAAAAAAAM9k/9UvSO5PypFk/s1600/DSC_1130.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
Festgezwickt und eingepasst, könnte was werden.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-3309bozzK94/VR8COphqfNI/AAAAAAAAM9k/nAzO7zPAWTM/s1600/DSC_1132.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-3309bozzK94/VR8COphqfNI/AAAAAAAAM9k/nAzO7zPAWTM/s1600/DSC_1132.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
Schnell noch die Gurtaufnahme rauslösen<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-FDywHAvw3hA/VR8COn6OUgI/AAAAAAAAM9k/aaceq3C3Gl4/s1600/DSC_1133.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-FDywHAvw3hA/VR8COn6OUgI/AAAAAAAAM9k/aaceq3C3Gl4/s1600/DSC_1133.JPG" height="320" width="180" /></a></div>
<br />
Gurtaufnahme einschweißen bevor der Radkasten dran kommt. So hat man mehr Platz für die Schweißpistole.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-6ue58DaE3lM/VR8COpprXLI/AAAAAAAAM9k/Kwr24mJjxuI/s1600/DSC_1135.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-6ue58DaE3lM/VR8COpprXLI/AAAAAAAAM9k/Kwr24mJjxuI/s1600/DSC_1135.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
Danach kommt der Radkastenabschnitt rein. Sieht gar nicht mal so schlecht aus finde ich...<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-y-BLuCWrvK8/VR8COjJr_pI/AAAAAAAAM9k/yjq1lFrPwFM/s1600/DSC_1137.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-y-BLuCWrvK8/VR8COjJr_pI/AAAAAAAAM9k/yjq1lFrPwFM/s1600/DSC_1137.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-49923113254840602892015-04-02T00:02:00.000+02:002015-04-02T00:02:40.140+02:00Seitenwand hinten ausbauenNach langem überlegen hab ich entschieden die Seitenwand mit dem Radlauf komplett zu ersetzen. Also muß das Altteil raus. Den oberen Teil will ich erhalten, er soll auf der anderen Seite eingebaut werden.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-8C_toIGamPg/VRxedi-8DNI/AAAAAAAAM2M/QIO6fmsNFyw/s1600/DSC_0982.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-8C_toIGamPg/VRxedi-8DNI/AAAAAAAAM2M/QIO6fmsNFyw/s1600/DSC_0982.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-5NGKYAzwUq8/VRxedoG9pRI/AAAAAAAAM2M/i0qGom4kNd8/s1600/DSC_1007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-5NGKYAzwUq8/VRxedoG9pRI/AAAAAAAAM2M/i0qGom4kNd8/s1600/DSC_1007.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-wtpCYOZzyyY/VRxeq_SyokI/AAAAAAAAM2U/ewBBuDtQ6v0/s1600/DSC_0983.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-wtpCYOZzyyY/VRxeq_SyokI/AAAAAAAAM2U/ewBBuDtQ6v0/s1600/DSC_0983.JPG" height="320" width="180" /></a></div>
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-86292870999499531592015-04-01T23:03:00.001+02:002015-04-01T23:03:24.231+02:00Seitenwand, Radkasten und Schweller - Rost ohne Ende<div style="text-align: center;">
Auf der Fahrerseite ist hinten der Radlauf Schrott gewesen. Unter der Seitenwand ist dann logischerweise auch ein ausgelutschter Radkasten erschienen. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-FZpfin76GhU/VRxTJ9E1dTI/AAAAAAAAM1o/mM3OUYwlYP0/s1600/DSC_0981.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-FZpfin76GhU/VRxTJ9E1dTI/AAAAAAAAM1o/mM3OUYwlYP0/s1600/DSC_0981.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
Weiter ist am Radkastenteil das Spritzblech hinten, die Gurtaufnahme und natürlich der Radlauf aussen in sehr knusprigem Zustand. </div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-PMZFO_KehCk/VRxUGLIZWeI/AAAAAAAAM1w/Hbia3jWitdY/s1600/DSC_1010.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-PMZFO_KehCk/VRxUGLIZWeI/AAAAAAAAM1w/Hbia3jWitdY/s1600/DSC_1010.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-2q_PpanFWF0/VRxUGNNNzvI/AAAAAAAAM1w/Pq9AwlRTIwQ/s1600/DSC_1012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-2q_PpanFWF0/VRxUGNNNzvI/AAAAAAAAM1w/Pq9AwlRTIwQ/s1600/DSC_1012.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
Mein Plan ist folgender (Ich hoffe es haut hin):<br />
<br />
1. Seitenwand komplett raus (Ich habe eine do Brasil Seitenwand hier stehen. Ich will die alte Seitenwand so heraus nehmen, dass ich den oberen Teil des Bleches auf der anderen Seite einbauen kann. Dort ist das Blech sehr stark angegriffen und dieser Ausschnitt auf der Seite ist noch in Ordnung.)<br />
<br />
2. Beschädigten Radkasten teilweise durch den neuen Radkasten ersetzen<br />
<br />
3. Aussen- und Innenschweller reparieren (da ist auch alles Schrott)<br />
<br />
4. C-Säule unten ersetzen<br />
<br />
5. Wagenheberaufnahme hinten erneuern<br />
<br />
6. Neue Seitenwand einsetzen<br />
<br />
7. Ecke hinten einsetzen<br />
<div style="text-align: center;">
****************</div>
Ein paar Bilder des Grauens vom Schwellerbereich:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-x8LYCVPj3bg/VRxYLVWJpCI/AAAAAAAAM18/GfmkvuK9gFo/s1600/DSC_0992.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-x8LYCVPj3bg/VRxYLVWJpCI/AAAAAAAAM18/GfmkvuK9gFo/s1600/DSC_0992.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-pvEZ1YNmYy8/VRxYLTuwtKI/AAAAAAAAM18/cubt9DkwNqU/s1600/DSC_1061.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-pvEZ1YNmYy8/VRxYLTuwtKI/AAAAAAAAM18/cubt9DkwNqU/s1600/DSC_1061.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-KZNO1gUZ0aI/VRxYLUcFljI/AAAAAAAAM18/Jaj5ci666Mc/s1600/DSC_1013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-KZNO1gUZ0aI/VRxYLUcFljI/AAAAAAAAM18/Jaj5ci666Mc/s1600/DSC_1013.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-TxVhx2zWmTw/VRxYLSxgVhI/AAAAAAAAM18/hQfqBn1POik/s1600/DSC_1059.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-TxVhx2zWmTw/VRxYLSxgVhI/AAAAAAAAM18/hQfqBn1POik/s1600/DSC_1059.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-efpi4JEy2k4/VRxYLXgUwkI/AAAAAAAAM18/Z_FlIIRCBiM/s1600/DSC_1060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-efpi4JEy2k4/VRxYLXgUwkI/AAAAAAAAM18/Z_FlIIRCBiM/s1600/DSC_1060.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-f-Ui634o5b8/VRxYLV8UH1I/AAAAAAAAM18/0Ew44k1RSfg/s1600/DSC_1070.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-f-Ui634o5b8/VRxYLV8UH1I/AAAAAAAAM18/0Ew44k1RSfg/s1600/DSC_1070.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-VBG_-7dKAL8/VRxYLS8l2QI/AAAAAAAAM18/HD3gRVNlcu4/s1600/DSC_1065.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-VBG_-7dKAL8/VRxYLS8l2QI/AAAAAAAAM18/HD3gRVNlcu4/s1600/DSC_1065.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-23787812365255177532015-03-19T23:17:00.000+01:002015-03-19T23:17:42.985+01:00Rusty times, Rost unter der Laufschiene der Schiebetüre<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Die gestrahlte Bereich über der Führungsschiene mit seinen Kratern und Durchrostungen verheißt schon nichts Gutes. Aber es hilft alles nichts, die Schiene muß entfernt werden um das rostige Grauen in eine neue Dimension zu katapultieren. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-kMT5lfW98_c/VQtCMkYH5WI/AAAAAAAAMV4/wDCJ9DbU19c/s1600/DSC_0969.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-kMT5lfW98_c/VQtCMkYH5WI/AAAAAAAAMV4/wDCJ9DbU19c/s1600/DSC_0969.JPG" height="112" width="200" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-fhX7MOyLqvA/VQtCMrvNXHI/AAAAAAAAMV4/1uArlp8-sR8/s1600/DSC_0966.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-fhX7MOyLqvA/VQtCMrvNXHI/AAAAAAAAMV4/1uArlp8-sR8/s1600/DSC_0966.JPG" height="111" width="200" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-YOnY0T9Xi7k/VQtCMmIgUYI/AAAAAAAAMV4/wjNckQ6VNlc/s1600/DSC_0971.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-YOnY0T9Xi7k/VQtCMmIgUYI/AAAAAAAAMV4/wjNckQ6VNlc/s1600/DSC_0971.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-AhcXe62UpXs/VQtCMpLABFI/AAAAAAAAMV4/tb9PYei3V2c/s1600/DSC_0974.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-AhcXe62UpXs/VQtCMpLABFI/AAAAAAAAMV4/tb9PYei3V2c/s1600/DSC_0974.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-5788876407670654852015-03-19T22:16:00.000+01:002015-03-19T22:16:51.167+01:00Caixa da Roda oder auch Radkasten do brazil :-)Ein Radkasten brasilianischer Herkunft liegt schon seit längerem in der Garage. Heute hab ich ihn mal entpackt und unter die Lupe genommen:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-RPWNnW1lTG8/VQs7Eb5spiI/AAAAAAAAMUM/W4AysOrPvrI/s1600/DSC_0939.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-RPWNnW1lTG8/VQs7Eb5spiI/AAAAAAAAMUM/W4AysOrPvrI/s1600/DSC_0939.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Q5JB1vQnWJ0/VQs7wsCTa8I/AAAAAAAAMUc/24DwQ2Tk2fg/s1600/DSC_0941.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Q5JB1vQnWJ0/VQs7wsCTa8I/AAAAAAAAMUc/24DwQ2Tk2fg/s1600/DSC_0941.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-BU76oNs8_dQ/VQs7EZOa8II/AAAAAAAAMUM/dsSvgoS96sg/s1600/DSC_0940.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-BU76oNs8_dQ/VQs7EZOa8II/AAAAAAAAMUM/dsSvgoS96sg/s1600/DSC_0940.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-rX8Us9Jekso/VQs7EYuuHII/AAAAAAAAMUM/zNvD75dVqRI/s1600/DSC_0944.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-rX8Us9Jekso/VQs7EYuuHII/AAAAAAAAMUM/zNvD75dVqRI/s1600/DSC_0944.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Schönes Teil, wird einige Problemzonen beseitigen...Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-53391045431808059302015-02-04T00:17:00.000+01:002015-02-04T00:17:54.439+01:00tooltime - Sicherheitsschuhe für die WerkstattWieder mal was neues für Tim Taylors Lieblingssparte, der tooltime.<div>
<br /></div>
<div>
Ich hab mir zu Weihnachten selbst was geschenkt, nämlich Sicherheitsschuhe für die Werkstatt. Es hat etwas gedauert bis sie bei mir waren, aber schon beim ersten Öffnen vom Schuhkarton.. Wow!!</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-rbzB0KKp_QY/VNFQKlJKw0I/AAAAAAAALiU/vQSQ7qOsZ40/s1600/DSC_0790.JPG" imageanchor="1"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-rbzB0KKp_QY/VNFQKlJKw0I/AAAAAAAALiU/vQSQ7qOsZ40/s1600/DSC_0790.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Schutzstufe S1P HRO SRC</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Wieder was gelernt, Sicherheitsschuhe gibt's auch als Sneaker und die müssen nicht hässlich sein. Ich find' se geil und nach 2 Wochen Dauereinsatz steht fest, dass sie auch noch total bequem und komfortabel sind.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<b>Waynes Interessiert:</b></div>
<div>
<div>
<br /></div>
<div>
S1P – Zusatzanforderungen (A+FO+E+P)</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<i>Zusatzangaben:</i></div>
<div>
<ul>
<li>A – antistatische Schuhe</li>
<li>C – leitfähige Schuhe</li>
<li>E – Energieaufnahme im Fersenbereich</li>
<li>P – Durchtrittsicherheit</li>
<li>CI – Kälteisolierung</li>
<li>HI – Wärmeisolierung</li>
<li>FO – Öl- und benzinresistente Sohle</li>
<li>HRO – Verhalten gegenüber Kontaktwärme</li>
<li>SRA – Rutschhemmung (Testverfahren: Keramikfliese/Reinigungsmittel)</li>
<li>SRB – Rutschhemmung (Testverfahren: Stahlboden/Glycerin)</li>
<li>SRC – Rutschhemmung (Testverfahren: SRA und SRB bestanden)</li>
</ul>
</div>
</div>
Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-32360487270540853192015-01-29T21:39:00.000+01:002015-01-29T21:39:02.296+01:00T3 - Turbo<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-k2QjnWiURLM/VMqZ-VRmHEI/AAAAAAAALZI/iyA3Nccs23c/s1600/Turbo_T25_VW.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-k2QjnWiURLM/VMqZ-VRmHEI/AAAAAAAALZI/iyA3Nccs23c/s1600/Turbo_T25_VW.jpg" height="260" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Die Strickware ersetzt den Turbolader...</div>
Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-34778588144350738322015-01-25T22:48:00.001+01:002015-01-25T22:49:34.250+01:00T25 high top roof / T3 Hochdach Camperund weil's so so schön ist noch ein Westfalia high top roof.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-H4GfD1xI-ag/VMVj_aavVsI/AAAAAAAALYg/PF-F4kUi_Mk/s1600/highroof_Hochdach.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-H4GfD1xI-ag/VMVj_aavVsI/AAAAAAAALYg/PF-F4kUi_Mk/s1600/highroof_Hochdach.jpg" height="292" width="400" /></a></div>
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-32103377093064011232015-01-24T23:35:00.002+01:002015-01-24T23:35:33.426+01:00T25 pop-top / Aufstelldach T3<span style="color: #45818e; font-size: x-large;"><br /></span>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #45818e; font-size: x-large;">Gutes Neues </span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #45818e; font-size: x-large;">:-)</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-oWY1HUIeohM/VMQdBxyO9NI/AAAAAAAALXA/p3HrbqAj8zU/s1600/poptop_aufstelldach.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-oWY1HUIeohM/VMQdBxyO9NI/AAAAAAAALXA/p3HrbqAj8zU/s1600/poptop_aufstelldach.jpg" height="318" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Leute wie die Zeit vergeht... grausam. Aber es kommt der Tag, da geht's am T2 weiter. Ich bin gerade auf der Suche nach einer rollbaren Werkbank um das Werkzeug mal ordentlich zu verstauen. <br />
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-45812732145142078202014-10-24T16:54:00.000+02:002014-10-24T16:54:01.274+02:00Gib Gummi<div style="text-align: justify;">
Es ist zwar schon eine gefühlte Ewigkeit her, zumal unser Jahresurlaub in Sardinien und Korsika dazwischen lag, aber ich will euch nicht vorenthalten (bitte nicht gleich wegklicken), dass der T3 California neue Reifen bekommen hat. Wahnsinn oder? Hammer!</div>
<div style="text-align: justify;">
Bitte jetzt nicht mit Wattepäuschchen pewerfen, ich schätze diese Information tatsächlich als so wertvoll ein, dass ich kurz ein paar Bilder und ein paar Worte posten muß. Durch den Wechsel von 10 Jahre alten 185ern auf 0,3 Jahre alte 205er, hat sich Fahrwerks-gefühlstechnisch fast ein Quantensprung zum positiven vollzogen. Erst wollte ich mir 195er eintragen lassen, da die Auswahl an Reifen am Markt schier unbegrenzt schien, aber ich hab's gelassen, da es nun wieder einen Marken-205er mit "hübschem" Profil gibt.</div>
<div style="text-align: center;">
>>>>>>>>>>><<<<<<<<<<<</div>
Das waren die alten 185er Vredestein Comtrac auf Stahlfelge. (die hab ich übrigens von dir Frank). Super robuster Reifen, hat uns treu in viele Länder gebracht. Am Ende glich die Fahrt jedoch eher dem Ritt auf einem Hackstock...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-MBVELGP0mPU/VEped3CYA5I/AAAAAAAAJOc/ivPhaxcaXaA/s1600/20140524_094146.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-MBVELGP0mPU/VEped3CYA5I/AAAAAAAAJOc/ivPhaxcaXaA/s1600/20140524_094146.jpg" height="193" width="320" /></a></div>
<br />
Auf dem nächsten Bild sieht man die allseits bekannten Semperit HI-SPEED 205er auf dem Multivan Alus. Die Reifen sind steinalt und wurden seit Jahren nicht mehr gefahren.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-5Zed_DZJkHc/VEpeVpIZkcI/AAAAAAAAJN8/yMFnNPzW_KE/s1600/20140521_095028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-5Zed_DZJkHc/VEpeVpIZkcI/AAAAAAAAJN8/yMFnNPzW_KE/s1600/20140521_095028.jpg" height="193" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: justify;">
Auf den folgenden Bildern sind die neuen Reifen. Der Bus fährt jetzt mit 205/70 R14 Semperit Comfort-life 2 auf den Multivan Alufelgen. Beim auspacken der neuen Pneus mußte ich schon etwas schlucken. Die Flanken sind so dermaßen weich, dass ich den Reifen erstmal keine allzu große Robustheit zusprechen konnte. Ob das auf den korsischen Schotterpisten gut geht? Es ist gut gegangen, die Reifen haben durchgehalten und uns im Bus mit einem vorher nie dagewesenen Komfort belohnt. Die Dinger haben viel weggeschluckt was vorher mit den alten 185er Transporterreifen voll in den Innenraum gehämmert hätte. Da sieht man mal den Unterschied zwischen Transporterreifen und und einem eher auf PKW ausgerichteten Gummi. </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-jY0lSc1zZZA/VEpeXMCZ-pI/AAAAAAAAJOE/nOEYvgCuAnE/s1600/20140521_095638.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-jY0lSc1zZZA/VEpeXMCZ-pI/AAAAAAAAJOE/nOEYvgCuAnE/s1600/20140521_095638.jpg" height="120" width="200" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-fUzHWT240qM/VEpeZ3B5X3I/AAAAAAAAJOM/cqKZvzLwV0s/s1600/20140521_095522.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-fUzHWT240qM/VEpeZ3B5X3I/AAAAAAAAJOM/cqKZvzLwV0s/s1600/20140521_095522.jpg" height="120" width="200" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-I2hBuvvFdlQ/VEpea0QH90I/AAAAAAAAJOU/y0K8Y1djNfA/s1600/20140522_173835.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-I2hBuvvFdlQ/VEpea0QH90I/AAAAAAAAJOU/y0K8Y1djNfA/s1600/20140522_173835.jpg" height="193" width="320" /></a></div>
Der Karren läuft jetzt dermaßen sanft und leise über die Pisten dass ich es teilweise schon fast mit meinem luftgefederten BMW E39 528i touring vergleichen wollte. Naja nicht ganz, aber so grob in die Richtung.<br />
<br />
So schaut's aus:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-VK0JV1V87Ys/VEpefMzsdMI/AAAAAAAAJOk/fCd2dVU4kgE/s1600/20140528_115240.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-VK0JV1V87Ys/VEpefMzsdMI/AAAAAAAAJOk/fCd2dVU4kgE/s1600/20140528_115240.jpg" height="193" width="320" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-rY9ow-UHnOA/VEpfOj7j0DI/AAAAAAAAJOs/Hed31QODuRc/s1600/20140528_115226.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-rY9ow-UHnOA/VEpfOj7j0DI/AAAAAAAAJOs/Hed31QODuRc/s1600/20140528_115226.jpg" height="193" width="320" /></a></div>
<br />
<b>P.S. Für diesen Beitrag habe ich von Semperit leider keine 5000 österreichische Schilling oder sonstiges bekommen. </b><br />
<!-- Blogger automated replacement: "https://images-blogger-opensocial.googleusercontent.com/gadgets/proxy?url=http%3A%2F%2F4.bp.blogspot.com%2F-jY0lSc1zZZA%2FVEpeXMCZ-pI%2FAAAAAAAAJOE%2FnOEYvgCuAnE%2Fs1600%2F20140521_095638.jpg&container=blogger&gadget=a&rewriteMime=image%2F*" with "https://4.bp.blogspot.com/-jY0lSc1zZZA/VEpeXMCZ-pI/AAAAAAAAJOE/nOEYvgCuAnE/s1600/20140521_095638.jpg" -->Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-48743313570395950402014-10-18T20:45:00.004+02:002014-10-18T20:45:54.476+02:00Kippgestell zum ErstenIch mache mir schon Ewigkeiten einen Kopf wie man bei meinen beengten Platzverhältnissen den Unterboden vom Bus machen kann. Hebebühne fehlanzeige, Rotisserie fehlanzeige, zu wenig Deckenhöhe. Auf die Seite schmeißen mit Matratzen darunter, fehlanzeige, zu wenig Deckenhöhe...<br />
<br />
Jetzt hab ich mir gedacht, ich mach mir ein Kippgestell womit ich ihn draussen auf die Seite legen und mit dem ich den gekippten Karren so wieder in die Garage schieben kann. Ich möchte auch gerne die Achsen drin lassen.<br />
<br />
Das Projekt war eigentlich im Sommer letzten Jahres geplant, jedoch hat mich der Kostenvoranschlag von eingen hundert Euro nur für die gebogenen Rohre echt hart erwischt. Ich glaub ich schau dass ich das ohne die kostenintensive Hilfe anderer hinbekomme.<br />
<br />
Ich hab mir gedacht ich fang mal mit den Kufen an.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ue5LQB3rJdM/VEKz2e568WI/AAAAAAAAJHQ/myUa0bplGVE/s1600/DSC_0186.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-ue5LQB3rJdM/VEKz2e568WI/AAAAAAAAJHQ/myUa0bplGVE/s1600/DSC_0186.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-GSVBA7XwN5U/VEKz2RYqwOI/AAAAAAAAJHQ/-OGkViEr4jw/s1600/DSC_0189.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-GSVBA7XwN5U/VEKz2RYqwOI/AAAAAAAAJHQ/-OGkViEr4jw/s1600/DSC_0189.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-bStafxDLisU/VEKz2cW5JeI/AAAAAAAAJHQ/SnBpNQHLFhY/s1600/DSC_0191.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-bStafxDLisU/VEKz2cW5JeI/AAAAAAAAJHQ/SnBpNQHLFhY/s1600/DSC_0191.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
Jetzt hab ich Kufen. Wie ich damit weiter mache weiß ich noch nicht so recht...<br /><br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-607284756978529416.post-85180670659135147652014-10-11T23:45:00.000+02:002014-10-11T23:45:20.527+02:00Tankraum in rot...<b>Schon etwas ernüchternd</b> wenn man sieht, wie langsam das alles hier so zu geht.<br />
<br />
Ich war heute 6 Stunden am Bus, das Ergebnis ist auch schön rot, aber unterm Strich ist nicht wirklich viel passiert. Hier die Bilder:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-KsMPLHqV0B8/VDmc7foHyFI/AAAAAAAAI_c/8ihrCIkTi0Q/s1600/DSC_0090.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-KsMPLHqV0B8/VDmc7foHyFI/AAAAAAAAI_c/8ihrCIkTi0Q/s1600/DSC_0090.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Hier sieht man eine löchrig durchrostete Öffnung für die Benzinschläuche auf der die Gurtaufnahme sitzt.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /> <a href="http://1.bp.blogspot.com/-H6ARhWoYfo0/VDmc7XRbjMI/AAAAAAAAI_c/E3y1zGamyKI/s1600/DSC_0089.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-H6ARhWoYfo0/VDmc7XRbjMI/AAAAAAAAI_c/E3y1zGamyKI/s1600/DSC_0089.JPG" height="320" width="180" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Von unten zeigt sich auch das Verstärkungseisen knusprig braun.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-5KhvR6LqDRc/VDmc7SEQ_FI/AAAAAAAAI_c/7Lkw71Cd-tI/s1600/DSC_0091.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-5KhvR6LqDRc/VDmc7SEQ_FI/AAAAAAAAI_c/7Lkw71Cd-tI/s1600/DSC_0091.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
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Schritt 1: Ausbohren der Gurtaufnahme</div>
<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-0yBPkxyTfYE/VDmc7Y0gBMI/AAAAAAAAI_c/bw54tzOtrjM/s1600/DSC_0092.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-0yBPkxyTfYE/VDmc7Y0gBMI/AAAAAAAAI_c/bw54tzOtrjM/s1600/DSC_0092.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
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Hier wird gleich das Eisen rausgeflext. Dabei hab ich mir eine Schrotkur im Gesicht gegönnt.</div>
<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-8GM_kACno6Q/VDmc7ac4PqI/AAAAAAAAI_c/BRDaRHnAeC4/s1600/DSC_0096.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-8GM_kACno6Q/VDmc7ac4PqI/AAAAAAAAI_c/BRDaRHnAeC4/s1600/DSC_0096.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
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Unrettbares Metall ist hier schon rausgeschnitten. Jetzt wieder mal eine Kur mit Phosphorsäure um den restlichen Rost zu entfernen. </div>
<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-hLswLHq92_Q/VDmc7Wzw2XI/AAAAAAAAI_c/7Nm0iaAWFbE/s1600/DSC_0097.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-hLswLHq92_Q/VDmc7Wzw2XI/AAAAAAAAI_c/7Nm0iaAWFbE/s1600/DSC_0097.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
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Das Eisen ist auch sehr knusprig und wird erstmal mit der Zopfbürste grob vorgereinigt. Anschließend kommt eine Fächerschleifscheibe zur Rostentfernung zum Einsatz.</div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-KWGANK-1zbA/VDmc7XnvvEI/AAAAAAAAI_c/M8sdSl4CN0U/s1600/DSC_0098.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-KWGANK-1zbA/VDmc7XnvvEI/AAAAAAAAI_c/M8sdSl4CN0U/s1600/DSC_0098.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
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Auch hier Phosphorsäurebehandlung.</div>
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<br /></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-XxPKGag62Qg/VDmc7QI4upI/AAAAAAAAI_c/tezfTzqzC5Y/s1600/DSC_0099.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-XxPKGag62Qg/VDmc7QI4upI/AAAAAAAAI_c/tezfTzqzC5Y/s1600/DSC_0099.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
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Nach der Kur. Sieht recht ordentlich aus. </div>
<br />
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-EVf3YgQy4dc/VDmc7VFRJBI/AAAAAAAAI_c/qO5Bbe90ruY/s1600/DSC_0102.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-EVf3YgQy4dc/VDmc7VFRJBI/AAAAAAAAI_c/qO5Bbe90ruY/s1600/DSC_0102.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
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Der Motorraum. Schön gereinigt mit Silikonentferner, bereit für die Grundierung.</div>
<br />
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-xocWaS6uGV0/VDmc7R1zKzI/AAAAAAAAI_c/UAzqz7OoeXY/s1600/DSC_0103.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-xocWaS6uGV0/VDmc7R1zKzI/AAAAAAAAI_c/UAzqz7OoeXY/s1600/DSC_0103.JPG" height="320" width="180" /></a></div>
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Grundiert von unten....</div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-zu9FnHc9EZE/VDmc7akNwUI/AAAAAAAAI_c/nji-BuG_2Xg/s1600/DSC_0105.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-zu9FnHc9EZE/VDmc7akNwUI/AAAAAAAAI_c/nji-BuG_2Xg/s1600/DSC_0105.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
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...grundiert von oben. </div>
<br />
<br />Michihttp://www.blogger.com/profile/02878555788196475167noreply@blogger.com7