... denn dieses Blech gibt es am Bus nur rechts.
Aber erstmal ein Blick in's Radhaus und auf die Gegenseite:
Erster Akt, Radhaus neu flicken. Altes Überbratblechstück weg, neues einpassen. Das Schutzblech unten wollte ich wegen der Originalität erhalten.
Danach kam das einzigartige Blech. Hinter dieser Blechverkleidung sitzt die Tankfüllleitung und in meinem Fall ist hierin auch das Motorsteuergerät eingeschoben. Ich bin froh dass es nur auf dieser Seite ist. Das hat ganz schön gedauert und Mühe gemacht es wieder annähernd Original nachzubauen.
Ich bin relativ zufrieden und auch wieder etwas motiviert...
Samstag, 3. November 2012
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